臺車(che)爐主要由爐膛(tang)臺(tai)車及軌(gui)道、爐門和(he)煙道等部分(fen)組成(cheng)。

1、爐膛結(jie)構(gou)

   臺車爐的爐膛是由爐體鋼結構、耐火材料砌筑的爐體和爐門固定在鋼結構上及使爐墻與臺車周邊密封的密封機構組成。

磚體爐膛

    鋼(gang)結構由(you)型鋼(gang)立(li)柱和(he)鋼(gang)板焊接成一密閉的(de)殼(ke)體(ti)，防止耐火材料砌(qi)體(ti)熱脹(zhang)冷縮(suo)產生(sheng)變形，保證(zheng)砌(qi)體(ti)的(de)氣密性。

    磚(zhuan)(zhuan)體爐(lu)墻由爐(lu)膛的內側耐火(huo)磚(zhuan)(zhuan)、外側隔熱(re)磚(zhuan)(zhuan)和(he)隔熱(re)耐火(huo)纖維板(ban)組成(cheng)，磚(zhuan)(zhuan)體爐(lu)頂由拱腳(jiao)磚(zhuan)(zhuan)、楔(xie)形磚(zhuan)(zhuan)和(he)直形磚(zhuan)(zhuan)砌成(cheng)拱形，在(zai)拱形上鋪保(bao)溫材(cai)料。

   臺車爐燒嘴布置在兩側爐墻的下部，其燒嘴磚下部與臺車上面標髙相近，使高溫氣通過臺車面和墊鐵之間通道形成循環氣流。鋼坯加熱的臺車式爐除爐墻下部安裝燒嘴外，在爐墻上部還安裝配置總供熱量約20%左右的燒嘴，以補充下部供熱量的不足。為了防止火焰直接沖刷工件，避免過熱，上部燒嘴一般向上傾斜15°，下部燒嘴一般向下傾斜5°～10°或水平方向布置。

 耐火纖(xian)維爐膛

耐火纖維爐膛與砌磚爐膛主要(yao)有以下幾點不同：

(1)耐火纖(xian)維爐膛(tang)砌(qi)體(ti)比砌(qi)磚(zhuan)爐墻薄、輕、隔熱(re)性好(hao)。

(2)耐火纖(xian)維爐頂無拱頂側推力(li)，砌(qi)體(ti)無膨脹應力(li)，因而(er)爐體(ti)鋼結構(gou)可(ke)以(yi)輕型化。

(3)由于耐火纖維砌體(ti)重置輕，爐墻(qiang)可(ke)由型鋼(gang)托起(qi)，使爐墻(qiang)懸空，臺車的底部通風散熱好。

(4)利用纖維柔軟而有彈性的(de)(de)特點和(he)爐體結構的(de)(de)變(bian)化，有多(duo)種比砂封優(you)越(yue)的(de)(de)密封機構。

2、臺車及軌道(dao)

   臺車爐工件的(de)進出(chu)爐是(shi)靠臺車在(zai)牽引機構拖動(dong)下，在(zai)軌道(dao)上(shang)行走實現的(de)。

   臺車(che)(che)(che)由(you)(you)耐火(huo)材料砌(qi)體、車(che)(che)(che)架(jia)(jia)和(he)(he)行走機(ji)構(gou)組(zu)成(cheng)。臺車(che)(che)(che)上部耐火(huo)材料砌(qi)體能夠承(cheng)受爐(lu)內(nei)高(gao)溫和(he)(he)工件的載荷。車(che)(che)(che)架(jia)(jia)在(zai)耐火(huo)材料砌(qi)體向下熱傳導的影響下，要具有(you)很好的強度和(he)(he)剛度，車(che)(che)(che)架(jia)(jia)一般由(you)(you)型鋼焊接的橫梁(liang)和(he)(he)縱梁(liang)組(zu)成(cheng)，橫梁(liang)上鋪鋼板和(he)(he)邊(bian)框，便(bian)于(yu)砌(qi)筑耐火(huo)材料。兩側安(an)裝(zhuang)密封刀(dao)，在(zai)工作時和(he)(he)爐(lu)體形(xing)成(cheng)密封。行走機(ji)構(gou)安(an)裝(zhuang)在(zai)車(che)(che)(che)架(jia)(jia)縱梁(liang)上，有(you)滾柱帶、車(che)(che)(che)輪等形(xing)式，行走機(ji)構(gou)的形(xing)式和(he)(he)牽引機(ji)構(gou)密切相關。

    臺車軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)根據臺車的行走機構形式(shi)(shi)而定(ding)。車輪式(shi)(shi)臺車使用單(dan)(dan)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，滾柱帶式(shi)(shi)臺車使用雙(shuang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)。軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)長度(du)包括爐內和爐外兩(liang)部分(fen)(fen)，軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)多選用重軌(gui)(gui)(gui)(gui)，軌(gui)(gui)(gui)(gui)道(dao)安裝在(zai)基礎的軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)上(shang)。爐內軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)是整段的，兩(liang)條(tiao)鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)安放在(zai)一(yi)條(tiao)軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)上(shang)，鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)與(yu)軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)用板固定(ding)。爐外軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)分(fen)(fen)成(cheng)兩(liang)段，單(dan)(dan)獨支承一(yi)條(tiao)鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)，鋼(gang)軌(gui)(gui)(gui)(gui)一(yi)般焊(han)在(zai)軌(gui)(gui)(gui)(gui)枕(zhen)(zhen)上(shang)，

3、爐門(men)

    臺(tai)車爐(lu)(lu)(lu)的(de)(de)爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)比較高大，爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)口和爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)邊框采用耐(nai)熱鑄(zhu)鐵(tie)件并進行機械加(jia)工制造，形成平的(de)(de)密封(feng)面(mian)(mian)。爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)襯里采用耐(nai)火纖維(wei)或(huo)輕質磚砌筑(zhu)，爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)關(guan)閉時，由壓緊(jin)機構平穩(wen)地將(jiang)爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)推(tui)向密封(feng)面(mian)(mian)并壓緊(jin)。爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)開啟時將(jiang)爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)推(tui)離密封(feng)面(mian)(mian)，用提升機將(jiang)爐(lu)(lu)(lu)門(men)(men)提起(qi)。 

4、煙道(dao)結構

   砌磚臺車(che)爐的(de)(de)煙道多設在(zai)兩側(ce)爐墻的(de)(de)下(xia)部，多個支煙道匯集到(dao)爐子軌(gui)道下(xia)的(de)(de)主煙道形成下(xia)排煙結構。

   耐(nai)火纖維爐(lu)襯的(de)臺車爐(lu)的(de)煙(yan)道(dao)位置不受砌體限制，可(ke)以采用下排煙(yan)結(jie)構(gou)，更多地采用爐(lu)后墻(qiang)或側墻(qiang)以及爐(lu)頂的(de)上排煙(yan)形式(shi)的(de)煙(yan)道(dao)結(jie)構(gou)。