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大型臺車式燃氣退火爐產品系列:
1、高(gao)溫系列(爐(lu)溫0~1200℃)臺車式加熱爐(lu),適(shi)用(yong)于高(gao)合金鋼的高(gao)溫正(zheng)火、退火、淬火、軋(ya)輥(gun)高(gao)溫退火和不銹(xiu)鋼零件的固溶(rong)處理加熱;
2、中(zhong)溫(wen)系(xi)列(爐溫(wen)0~950℃)臺車式加熱(re)(re)爐,適用于(yu)一(yi)般(ban)金屬零件(jian),在空氣中(zhong)進行(xing)正火(huo)(huo)(huo)、退火(huo)(huo)(huo)、淬火(huo)(huo)(huo)等(deng)熱(re)(re)處理加熱(re)(re)。高速鋼材(cai)料和軸承(cheng)鋼材(cai)料的裝罐(guan)退火(huo)(huo)(huo);
3、低(di)溫系(xi)列(爐溫0~750℃)臺(tai)車(che)式加熱爐,適用于鋼制(zhi)零(ling)部(bu)件的回(hui)火、低(di)溫退火、型芯烘(hong)干;
4、超長臺車爐,適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料(liao)的裝罐退火(huo)加熱等;
5、雙(shuang)門(men)雙(shuang)臺車加(jia)(jia)熱(re)爐,適用于被處理材料半連續(xu)式(shi)生(sheng)產的加(jia)(jia)熱(re)工藝。
燃氣式臺(tai)車退火(huo)爐(lu)的(de)(de)驅動(dong)(dong)設計(ji)包括臺(tai)車傳(chuan)動(dong)(dong)和(he)爐(lu)門(men)傳(chuan)動(dong)(dong)。臺(tai)車傳(chuan)動(dong)(dong)由電(dian)動(dong)(dong)機和(he)減(jian)速(su)機通(tong)過鏈條(tiao)驅動(dong)(dong),帶(dai)動(dong)(dong)一組主(zhu)動(dong)(dong)輪。爐(lu)門(men)傳(chuan)動(dong)(dong)采用蝸輪減(jian)速(su)機和(he)電(dian)動(dong)(dong)機的(de)(de)組合來實(shi)現電(dian)動(dong)(dong)升降。
燃氣退火爐采用迷宮式密封結構和自動沙封刀密封裝置,以確保爐體與臺車之間的密封性。爐門密封采用滾道式壓緊和彈簧壓緊機構。爐體部分采用優質耐火磚構造,確保爐膛的密封性。臺車耐壓部分采用高鋁磚砌筑,下部添加保溫磚進行保溫。
燃(ran)氣退(tui)火(huo)爐的燃(ran)燒系統在爐兩(liang)側安裝了(le)多個燒咀(ju),使得熱流在爐內往(wang)復循(xun)環,從而確保爐溫的均勻性。可以根(gen)據需(xu)要選(xuan)擇自(zi)動型或半自(zi)動型。
燃(ran)氣退(tui)火爐(lu)配備了排煙預(yu)熱裝置(zhi),該裝置(zhi)位于爐(lu)后(hou)上端(duan)。當爐(lu)內的煙氣經過預(yu)熱器時,由風機送入冷風進行(xing)預(yu)熱,然后(hou)通過管(guan)路(lu)送至燒咀進行(xing)助燃(ran)。出口處安裝有(you)一只手(shou)動(dong)碟閥,可用于調節爐(lu)內壓力(li)。
燃氣式臺(tai)車爐結構特點
1、燃氣(qi)(qi)式臺車爐以燃氣(qi)(qi)為熱源(yuan),通(tong)過特定的(de)燃氣(qi)(qi)燒(shao)嘴進行燃燒(shao)加(jia)熱。
2、該爐體的鋼結構經焊接(jie)而成,外殼封板采用特種鋼板。
3、臺車構(gou)架(jia)由各種大型工字鋼、槽(cao)鋼、角鋼及厚鋼板等材料組合(he)裝配(pei)而成。
4、臺(tai)車(che)驅(qu)動結(jie)構緊湊、堅(jian)固,操作(zuo)靈活,維修簡(jian)便。
5、爐門采用高鋁纖維耐火(huo)甩絲毯,通過電動(dong)葫蘆升降(jiang),并配備爐門密封和(he)鎖(suo)緊機構。
6、煙囪配備(bei)了自動爐壓控(kong)制閥,可調節(jie)降(jiang)溫速度(du)。
7、加熱采(cai)用高(gao)速燒(shao)嘴,分布在爐體兩側,由(you)電磁閥和比(bi)例調節燃燒(shao)。
8、控(kong)制(zhi)系統主要通(tong)過檢測(ce)天(tian)燃氣臺車(che)爐的溫度和(he)壓力,對各爐子的煤(mei)氣管道流量、煙氣流量及稀(xi)釋風(feng)量進行調(diao)節和(he)控(kong)制(zhi)。此外,還設有然(ran)氣總管快速切斷(duan)裝(zhuang)置(zhi)。采用分區爐溫控(kong)制(zhi),每區設有一個熱電(dian)偶(ou),測(ce)量溫度進入多點記錄(lu)儀,集中跟蹤記錄(lu)爐膛內溫度。
9、目前天然氣臺車爐分為脈沖式的和蓄熱式的兩種類型。